The post Highway 1 – en av verdens vakreste kystlinjer appeared first on USAguiden.no.

Los Angeles

For å få det klart først som sist er Los Angeles en bil-by. Uten bil er det ekstremt vanskelig å ta seg rundt. Heldigvis finnes det mange gode tilbud og leiebil er ikke dyrt, vi valgte en splitter ny Ford Mustang som var overraskende rimelig. Amerikanske veier er kaotiske, og amerikanske bilførere er mildt sagt utålmodige. Pass på å hold roen når du svinger ut på de store veiene.

Første stopp: Hollywood. Dette er bydelen mange nordmenn forbinder med Los Angeles og er en av de finere bydelene. Anbefaler å ta en tur innom Rodeo Drive, besøk også kjøpesentrene som ligger rundt Beverly Hills og langs Hollywood Boulevard. I nærheten av Hollywood Hills finner du Universal Studios. Her får dere et innblikk i et av verdens største filmstudioer og muligheten til å gå rundt på ulike filmsett. Vi var innom filmsettet til flere kjente filmer og TV-serier. I tillegg finnes det en rekke attraksjoner som er morsomme for både barn og voksne.

Disneyland: Et ettertraktet mål for de fleste barnefamilier. Parken ligger i Anaheim som er en snau time utenfor Los Angeles sentrum. Det er ofte kø så beregn god tid. Det finnes en rekke hoteller i tilknytting til Disneyland og det kan nok være lurt å booke inn på et av disse dersom dere skal tilbringe flere dager i fornøyelsesparken.

Strandlivet: Det finnes mange strender i Los Angeles. Santa Monica kjenner du kanskje igjen fra flere filmer og TV-serier (blant annet Pacific Blue og Baywatch). Stranden ligger midt i byen og er gigantisk. Vær oppmerksom på at dette er en hektisk by-strand med mange mennesker, noe som ikke nødvendigvis passer for barnefamilier. Kan derfor lønne seg å prøve Venice beach som ligger litt lenger ned og som er litt roligere. Laguna Beach regnes ofte som den beste stranden i Los Angeles. Stranden er mer skjermet og mer eksotisk sett opp mot Venice og Santa Monica. Den er også mindre folksom og kan nok gi en bedre opplevelse, spesielt for familier på tur.

Anbefalte aktiviteter

• Santa Monica Pier: legg turen til Santa Monica Pier på kveldstid.
• Laguna Beach ligger ca 1 time (avhengig av trafikken) utenfor sentrum. Den beste stranden i Los Angeles etter vår mening.
• Disneyland er et must når du besøker Los Angeles. Er like morsomt for voksen som for barn. Vær oppmerksom på at det er ekstremt mye mennesker og lange køer i fellesferien.
• Universal Studios gir deg en ordentlig «Hollywood-opplevelse». Med guidet tur av flere filmsett samt fantastiske attraksjoner var dette et av høydepunktene i ferien.
• Ta en dagstur i Hollywood Hills. Fantastisk utsikt over Los Angeles og fine turområder.

San Diego

San Diego er en mye roligere by enn Los Angeles og ligger kun et par timer unna. For turister forbindes ofte San Diego med dyreparker og SeaWorld. Byen ligger nærme grensen til Mexico og det er mulig å bestille dagsturer over grensen. Det er verdt å merke seg at det ofte er lange køer når dere skal tilbake inn i USA da den amerikanske grenskekontrollen er veldig streng. Vi satt i kø i nærmere 2 timer for å slippe inn i USA igjen. Les deg også opp på hva som er lov og ikke lov å ta med seg tilbake inn i USA fra Mexico, her er det strenge regler.

Ting å gjøre i San Diego:

• San Diego Zoo er en av verdens største dyreparker. Anbefaler å sette av en hel dag her. Anbefaler også SeaWorld som ligger i nærheten av dyreparken. Her er det blant annet mulig å oppleve delfinshow.
• USS Midway Museum er et gammelt hangarskip som er åpnet for almenheten. Vi tilbragte 3 timer på skipet og storkoste oss. Skipet ligger nede ved havnen og er åpent alle dager utenom helligdager.
• Se byen fra sykkelsetet. Det finnes flere firmaer som spesialiserer seg på sykkelutleie både med og uten guide, anbefales!

San Francisco

San Francisco er en fantastisk by med et mildt klima. Fjellene bak byen sørger for at kald sval luft siger innover byen, noe som gjør at byen ofte har temperaturer under 20 grader gjennom hele sommeren. Ofte er byen også dekket i tåke som en følge av de samme fjellene. San Francisco er på mange måter en by som har mye i felles med New York med tanke på kultur og tilbud. Det er en mindre by, men likeså er den full av sjarm du ikke finner i f. eks Los Angeles.

Når dere er i San Francisco anbefaler vi en gåtur over Golden Gate bridge. Det finnes også en rekke andre aktiviteter som f. eks å leie seilbåt ute i fjorden. Med vind fra fjellene er det alltid gode forhold for å seile, enten med innleid kaptein eller ved å seile selv.

• Alcatraz: Vi bestilte en guidet tur ut på det nedlagte fengslet Alcatraz. En fantastisk tur som både var litt skremmende og utrolig interessant. Info finner du her: http://www.nps.gov/alca/index.htm
• Trikk: San Francisco er kjent for sine trikker og bratte bakker. Liker du å ta offentlig transport er dette absolutt byen for deg. Vi tok sjelden taxi under vårt opphold da trikkene var utrolig effektive.
•  Fisherman´s Wharf: dette er nok det viktigste område å besøke som turist. Vi tilbragte flere ettermiddager og kvelder her. Utmerkede restauranter, barer, butikker. Pass på å gå innom Pier 39 hvor sjøløver har inntatt bryggene i flere år på rad. Info om Fisherman´s Wharf finner du her: http://www.fishermanswharf.org/home.html

Vi anbefaler

Bruk tid på research før avreise. Det finnes ingen grenser for hva du kan gjøre og nøkkelen til en vellykket tur er å planlegge og å prioritere. Under finner du en lsite over anbefalte tjenester som gjør både bestilling, planlegging og selve reisen lettere.

Tripadvisor: Med Tripadvisor får du tilgang til oppdatert informasjon om de beste turiststedene i California. Kan også lastes ned som app til telefonen. Vi brukte Tripadvisor hyppig gjennom hele turen.

Likealocalguide: Gjør det samme som Tripadvisor men med større fokus på skjulte perler. Fant flere gode restauranter med denne appen.

Nokia Here: med Nokia Here kan du laste ned kart over California helt gratis, og bruke den integrerte GPS funksjonen uten å være koblet til internett. Dette er den desidert beste kartappen til iPhone og Android.

Google Flyvninger: Med denne tjenesten kan du enkelt sammenligne flybilletter og priser til og fra California. Vi sparte over 2000 kroner med denne, genialt!

Bestehotell.no: Denne tjenesten gjør det samme som Google flyvninger, men har fokus på hotell. Siden gjør det lett å sammenligne hotellpriser i Los Angeles, San Francisco og San Diego.

Reiseskildring er skrevet av André Strand

The post På familieferie i California appeared first on USAguiden.no.

Opprinnelig ble veien anlagt allerede i 1926, men besto hovedsaklig av veier i det allerede eksisterende veinettet som ble «satt sammen» til en komplett hovedvei på tvers av USA. Veien ble skiltet i sin helhet i 1927 og gikk da 3939 kilometer fra Chicago i Illinois til Los Angeles i California. Selve planleggingen begynte allerede i 1920-årene da biltrafikken i USA for alvor begynte å ta form, og behovet for et godt utbygd veinett meldte seg. Etterhvert fikk også gods-transportørene øynene opp for denne fine veistrekningen, og da det ble etablert flere og flere byer utenfor jernbanens rekkevidde, ble det naturlig å flytte mye av godstransporten over på lastebiler og det ble etablert faste ruter mellom øst og vest. Denne stadig økende godstransporten gjorde at det ble et tilsvarende stadig økende behov for drivstoff underveis, og flere små-samfunn ble etablert rundt de mange små bensinstasjonene og rasteplassene underveis. Det var god økonomi i å tilby de langveisfarende både proviant og drivstoff og langs hele Route 66 blomstret alle slags bedrifter som hadde med transport å gjøre. Moteller, bensinstasjoner, verksteder og små restauranter hadde gode vilkår, og mange av de små byene langs Route 66 greide seg bedre gjennom depresjonen enn man gjorde i de store byene. I begynnelsen besto Route 66 av et salig sammensurium av små og store grusveier kun avbrutt av enkelte strekninger med asfalt gjennom byene, men i 1938 var veien oppgradert i hele sin lengde og var dermed den første hovedveien i USA som var belagt med asfalt fra øst til vest.

Bloody 66

Dessverre gjorde de gode kjøreforholdene også at mange kanskje tro litt vel hardt på gasspedalen, og etterhvert som bilene også ble bedre, økte hastigheten på veinettet. Noe som førte til at veien flere steder fikk tilnavnet «Bloody 66» på grunn av de mange dødsulykke som skjedde der. Spesielt beryktet var også en strekning gjennom Black Mountains i Arizona, hvor veien besto av så mange skarpe og bratte hårnålsvinger at mange simpelthen ikke turte å kjøre der men måtte leie inn en lokal sjåfør som kunne overta rattet til de kom ned igjen på den andre siden. Under krigen var Route 66 hyppig brukt til både troppeforflytninger og transport av materielltransport, da de fleste av US Airforces fly var opptatt på fronten. I denne perioden ble veien også betraktelig utbedret flere steder, og i etterkrigsårene da bilen begynte å bli allemannseie, tiltok ferieturismen. Amerikanere som tidligere ferierte i nærmiljøet eller utlandet valgte nå å holde seg innenlands, og da ingenting er mer amerikansk enn å «go west» ble trenden med å kjøre Route 66 som rekreasjon født. Langs hele veien fantes det allerede svært gode fasiliteter og alt man stort sett trengte å ta med seg var klær og penger. Langs hele ruten fantes det severdigheter man kunne stanse ved, og hverken overnattingsmuligheter eller restauranter var mangelvare. Skulle bilen gå i stykker underveis var heller ikke det noe problem, og lokalbefolkningen i de små byene langs Route 66 begynte etterhvert å venne seg til turismen og visste godt at god service var viktig, ikke minst siden den økte trafikken også ga økt konkurranse da stadig flere såkalte «diners» dukket opp overalt. I begynnelsen måtte man regne nesten en uke på etappen men i dag klarer de fleste det på rundt 30 aktive timers kjøring. Flere steder er veien bygget om og endret til flerfelts motorveien og ettersom mange byer har vokst seg større er også flere større omlegginger foretatt.

Rundt 20% av Route 66 er borte for godt

Mange av disse omleggingene har gjort at man også har gått bort fra betegnelsen Route 66 og disse veiene opptrer under andre navn og numre, og flere steder kan det være litt vanskelig å orientere seg om hvorvidt man faktisk er på Route 66 eller ikke. Det er fortsatt mulig å kjøre store deler av den originale Route 66 og flere interesseorganisasjoner har lagt mye arbeid i å restaurere både selve veien, og flere av stoppestedene underveis, men det krever helt egne kart og en del lokalkunnskap for å få det til. Rundt 20% av ruten er borte for godt og kan ikke kjøres, og heller ikke alle steder er den like behagelig. For eksempel enkelte ørkenstrekninger frarådes, ikke minst fordi de er svært øde og vanskelig tilgjengelige dersom uhellet skulle være ute. I dag er Route 66 et nasjonalt monument over en storhetstid som en gang var, og stadig flere, både amerikanere og utlendinger, kommer ene og alene for å kjøre på dette historiske veinettet. En mulighet er å leie en bil å kjøre i eller man kan simpelthen kjøpe en, for så å selge den igjen i «andre enden». Enkelte bilutleiefirmaer averterer iblant etter noen som kan bringe en leiebil fra A til B, og får man tak i en slik pleier det normalt ikke å koste noe. I heldigste fall ikke en gang drivstoff. Ulempen er gjerne at disse firmaene gjerne vil ha bilen sin så fort som mulig, så det er ikke anledning til de helt store sightseeingene underveis. Har man først begitt seg i vei på Route 66 og holder seg til de anbefalte rutene, er alle muligheter åpne for mange store opplevelser underveis. Man kan svinge av mot Grand Canyon eller Las Vegas, og man kan ta en avstikker innom den berømte demningen Hoover Dam. Investerer man så også i en god guidebok, finnes det drøssevis av små og store severdigheter underveis, og man kan besøke mange av de populære dinersene man både har lest om og sett på film.

Vel fremme i Los Angeles kan man så fortsette ned til Santa Monica og stanse ved veis ende, der hvor Olympic Boulevard krysser Interstate 10 (I-10). Dette er det magiske punktet hvor Route 66 endte (eller begynte, alt ettersom hvordan man ser det), og ikke nede ved Stillehavet slik mange tror.

The post Route 66 – The Mother Road appeared first on USAguiden.no.

Skulle man mot formodning ikke treffe på sin yndlingskuespiller på gaten, kan man alltids legge turen innom The Hollywood Museum og se på Cary Grants Silver Ghost Rolls Royce og Rockys boksehansker eller man kan besøke Madam Tussaud voksmuseum. Man kan ta turen innom et av de mange filmstudioene, blant annet Universal Studios, som tilbyr omvisninger på settene, og det finnes muligheter for å være publikum i flere tv-shows, deriblant Dr Phil Show.

Etter å ha “sett seg mett” på Hollywood, passer det fint å ta turen til Beverly Hills, litt vest for Hollywood. Her er sjansene betraktelig større for å treffe på skuespillere og andre stjerner, da det er her de bor og lever, noe hele området bærer tydelig preg av. Det ble en gang sagt at ingen blir født eller dør i Beverly Hills, med klare hentydninger til at dette er et sted man må arbeide seg opp til å fortjene å bo, og når man først bor her, er man udødelig. Sannheten er at det ikke finnes noe offentlig sykehus her, men det høres vel ikke like glamorøst ut.

Har man først funnet veien til Beverly Hills kommer man ikke utenom et besøk på “Boulevarden”, et av verdens mest eksklusive handlestrøk, eller man kan nyte en forfriskning på en av byens mange uterestauranter, mens man kikker på folkelivet. Kanskje dukker det opp en superstjerne?

The post Hollywood & Beverly Hills appeared first on USAguiden.no.

Det er ca. 35 min. å kjøre fra Los Angeles til du står på parkeringsplassen utenfor Six Flags parken og himler med øynene. Der ser man hva som venter…15 berg- og dalbaner!

Når man kommer inn i parker er det bare å velge og vrake i noen av verdens heftigste berg- og dalbaner. Hør bare her:

«Superman Escape» En av verdens raskeste berg- og dalbaner. Her blir vognen du sitter i skutt ut fra en rampe i stor fart(161 km/t – 0-100 på seks sekunder) før man blir sendt rett til værs der man ser Supermann stå på toppen. Man er vektløs i noen sekunder på toppen, før man så blir sendt i like stor fart tilbake til startområdet.

«Viper» Er mest kjent for å ha verdens høyeste vertikale loop. Her raser man avgårde i 113 km/t 42 meter over bakken på det høyeste.

«Déjà Vu» Vil du nok ikke glemme……fordi det skjer to ganger. Her Raser du ned 20-etasjer i fritt fall, dingler med ansiktet nedover mens du klatrer opp til 90 graders tårnet – alt skjer to ganger. En heftig opplevelse!

«X2» Verdens eneste 5 dimensjonale berg- og dalbane! X2 er en oppgradering fra X som var verdens første 4

dimensjonale berg- og dalbane. X2 tar altså dette videre – og for en opplevelse! Du aner ikke hvor du er i denne berg- og dalbanen! Opp/ned,sidelengs,snurr rundt….ja, og alt skjer i en fart av 122 km/t på det raskeste. Det er lange køer for å ta denne, men hold ut! Det er absolutt verdt ventingen..

Tips:

• Vær der når parken åpner og gå rett til de mest populære berg- og dalbanene! Nyt at du slipper å stå i kø, for det kommer du garantert til å måtte gjøre resten av dagen.

• Flash Pass er tingen dersom du er som meg, hater å stå i kø! Det gjelder bare noen steder, så sjekk først om det er verdt det for din del. Personlig betaler jeg gjerne litt ekstra for å slippe kø.

• Du bør drikke mye! Varmen, kø og konstant vandring gjør deg raskt dehydrert.

• Er du over 1.90 høy? Da kan dagen din fort bli kjedelig da det er maxhøyde på en del rides.

• Har du ikke bil, så finnes det shuttles fra flere steder i LA. Er du i Hollywood kan du ta shuttles fra Hollywood & Highland, kjøp billett rett ved Chinese Theatre

The post Six Flags – Magic Mountain appeared first on USAguiden.no.